蒸汽流量計(jì)量的國內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀

蒸汽性質(zhì)比較復(fù)雜。蒸汽流量計(jì)量在計(jì)量的過程中受蒸汽性質(zhì)狀態(tài)以及蒸汽流量計(jì)的設(shè)計(jì)、安裝和使用等各種因素的影響，出現(xiàn)了大量的計(jì)量糾紛。蒸汽的流量計(jì)量精度相對于液體和其它氣體的流量計(jì)量精度要低。盡管目前用于測量蒸汽流量的儀表種類比較多，但一直沒有一種儀表能夠較好地提高蒸汽流量計(jì)量精度，由此產(chǎn)生很多糾紛。   蒸汽流量計(jì)量站每年解決幾十起蒸汽計(jì)量的糾紛。糾紛貿(mào)易額高達(dá)上億元。每年處理的蒸汽計(jì)量糾紛   是數(shù)不勝數(shù)。近幾年來，隨著能源日益短缺，能源價(jià)格的日益走高，社會(huì)對能源計(jì)量精度要求越來越高。蒸汽流量計(jì)量手段欠缺、計(jì)量精度底下，己經(jīng)影響到了國計(jì)民生的發(fā)展。因此，改變傳統(tǒng)的粗放式計(jì)量，提高蒸汽計(jì)量精度和計(jì)量水平，己經(jīng)成為刻不容緩的社會(huì)要求。
　　蒸汽應(yīng)用是利用其所載之熱能或其做功能力。工業(yè)蒸汽應(yīng)用主要是利用蒸汽熱能。長期以來，蒸汽在工業(yè)生產(chǎn)、輸送、使用和損耗上以質(zhì)量流量作結(jié)算單位，這樣對主要以熱能為利用目的的蒸汽在計(jì)量方案、檢測手段和收費(fèi)政策等方面造成了諸多不便。倘若改為以熱能為結(jié)算單位則上述問題就可迎刃而解。但受限于目前的技術(shù)手段，還不能對蒸汽的熱能進(jìn)行計(jì)量檢測，這些間接的影響了供方提高產(chǎn)品質(zhì)量和用方節(jié)能降耗的積性，也成為了蒸汽熱能供應(yīng)品質(zhì)不高和單位耗能居高不下的一個(gè)重要因素。無論采用質(zhì)量或者熱能為結(jié)算單位，蒸汽質(zhì)量流量的準(zhǔn)確計(jì)量是解決蒸汽計(jì)量問題的根本。目前針對蒸汽流量計(jì)量的仍以質(zhì)量流量計(jì)量為主。
　　從，相關(guān)的報(bào)道來看，蒸汽計(jì)量存在著不少問題。JesseYoder總結(jié)了蒸汽流量計(jì)量的重要性，文中根據(jù)世界各國海關(guān)的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)蒸汽流量計(jì)2007年的銷售額己經(jīng)占到所有流量計(jì)銷售額的6.1%，且這一比例呈現(xiàn)逐年提高的趨勢；尤其在歐洲，蒸汽流量儀表占整個(gè)流量儀表市場的份額己經(jīng)高達(dá)10%，由此間接反映出來蒸汽流量的計(jì)量越來越受到人們的重視。同時(shí)JesseYoder通過分析差壓、渦街、靶式、超聲波等七種不同種類的蒸汽流量計(jì)發(fā)現(xiàn)蒸汽流量計(jì)在測量蒸汽時(shí)普遍存在各種問題，因此他認(rèn)為只有通過研制   加適合工況現(xiàn)狀的新型蒸汽流量計(jì)才有助于提高蒸汽流量的計(jì)量精度。英國NEL(   工程所)給   計(jì)量主管部門做了一個(gè)關(guān)于“蒸汽流量測量技術(shù)現(xiàn)狀”的報(bào)告，報(bào)告中對英國以及歐洲蒸汽流量計(jì)量的現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)。在歐洲蒸汽集中供暖普遍，以丹麥為例，其60%以上的家庭都采用蒸汽供暖；此外歐洲發(fā)達(dá)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)也需要龐大的蒸汽能源作為支撐，因此受集中供熱和工業(yè)生產(chǎn)使用的驅(qū)使，   每年都要花費(fèi)大量的資金購置燃料產(chǎn)生蒸汽；在   蒸汽的需求量同樣巨大，據(jù)統(tǒng)計(jì)1997年   就花費(fèi)180億美元用于生產(chǎn)蒸汽，近幾年己經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了這個(gè)費(fèi)用。蒸汽作為一種清潔的能源正在日益廣泛的應(yīng)用。蒸汽流量儀表在整個(gè)流量儀表市場上占有的比重也越來越大，但是對目前蒸汽流量計(jì)量的現(xiàn)狀提出了擔(dān)憂。蒸汽流量計(jì)量由于受蒸汽的性質(zhì)的影響，以及儀表的安裝、使用、選型等的影響，精度普遍不高，有的計(jì)量偏差甚至在百分之十幾以上。人們普遍將精力投放在如何提高蒸汽的利用率，而忽視了蒸汽流量的準(zhǔn)確計(jì)量。隨著能源的日益匱乏，如何提高蒸汽流量計(jì)量水平的問題日益突出。通過分析目前使用中的蒸汽流量計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)，理想的蒸汽流量計(jì)應(yīng)該能夠耐受高溫、高壓，具備較高的量程比，測量，檢定與校準(zhǔn)要求低、能夠直接輸出質(zhì)量流量，易于調(diào)整。在實(shí)際中，蒸汽流量儀表的種類雖然比較多，但是它們的基本上都是在空氣流量儀表的基礎(chǔ)上，改良出能夠耐受高溫、高壓工況的氣體流量計(jì)，其計(jì)量性能是否能夠適合蒸汽介質(zhì)仍然有待于商榷。因而到目前為止也沒有一種蒸汽流量計(jì)符合蒸汽流量計(jì)量的要求。蒸汽流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置也是影響蒸汽流量計(jì)量的關(guān)鍵因素之一。由于蒸汽流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置難于構(gòu)建，目前在歐洲沒有一套官方或公共機(jī)構(gòu)在用的蒸汽流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置。僅利物浦大學(xué)有一套簡易裝置，但是其流量范圍比較小，計(jì)量精度僅為0.6%，無法滿足正常的校準(zhǔn)和蒸汽流量儀表的工作的需求。而采用空氣或水作為替代介質(zhì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測試，則無法代表蒸汽的真實(shí)工況，因?yàn)槔字Z數(shù)差異很大。此外，溫度的差異也會(huì)影響蒸汽流量計(jì)量性能。所以，鑒于采用空氣或水作為替代介質(zhì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測試可能會(huì)帶來固有的系統(tǒng)偏差，采用空氣或水作為替代介質(zhì)不利于蒸汽計(jì)量的溯源。
　　在國內(nèi)，蒸汽流量的計(jì)量同樣是一個(gè)困擾工程實(shí)際使用的難題，者和工程技術(shù)人員對此提出的問題也比較多。蒸汽的性質(zhì)、儀表選型安裝、儀表的檢定是出現(xiàn)計(jì)量問題的主要因素。雖然通過改進(jìn)儀表的選型與安裝，蒸汽的管網(wǎng)計(jì)量偏差會(huì)降低，但受蒸汽性質(zhì)及采用氣體介質(zhì)進(jìn)行儀表檢定方式的影響，還會(huì)存在大約5%的計(jì)量偏差，蒸汽計(jì)量存在的問題較多，我國在蒸汽計(jì)量上存在無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，蒸汽的計(jì)量無干度的修正、缺乏儀表的選型與安裝規(guī)范等問題，導(dǎo)致蒸汽計(jì)量精度比較低。目前在我國石油石化系統(tǒng)是蒸汽的使用大戶，其內(nèi)部蒸汽計(jì)量問題比較多。蒸汽計(jì)量精度低，供需雙方偏差高達(dá)45%，偏差在20%以上是經(jīng)常的事。在一根管線上，有三、四種不同蒸汽流量儀表進(jìn)行計(jì)量，數(shù)據(jù)很難達(dá)成一致。蒸汽計(jì)量儀表的性能、蒸汽流量計(jì)量儀表的檢定溯源是影響問題的關(guān)鍵因素，尤其是在檢定中使用壓縮空氣替代蒸汽進(jìn)行檢定的方式有待于商榷。差壓式流量計(jì)在蒸汽測量中出現(xiàn)的問題，儀表的使用不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致較大的計(jì)量偏差。影響蒸汽計(jì)量的兩大關(guān)鍵因素：   沒有統(tǒng)一的蒸汽流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，使儀表無法使用蒸汽檢定；   沒有統(tǒng)一的水蒸汽的密度標(biāo)準(zhǔn)，密度的補(bǔ)償比較混亂。
　　綜合蒸汽計(jì)量出現(xiàn)的問題，影響因素比較多，但是歸納起來   本質(zhì)的兩個(gè)因素是蒸汽計(jì)量儀表的計(jì)量水平以及蒸汽流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的溯源。因此要從根本上解決蒸汽流量計(jì)量中出現(xiàn)的各種問題，   要工作就是設(shè)計(jì)一種的蒸汽流量計(jì)量儀表和蒸汽流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置。